В Высшем дивизионе контур первой четверки определился еще по итогам первого круга. Как и ожидалось, борьбу за чемпионство проведут три главных фаворита Чемпионата - команды Авторадио, BMW и Audi, к которым достаточно сенсационно присоединился коллектив OPC, дебютирующий в Высшем дивизионе. Команде Авторадио удалось переломить неприятную тенденцию первого круга, и вернуть себе первую строчку, причем сразу же в начале второго круга. После этого радийцы демонстрировали стабильность результатов, что привело их к единоличному лидерству с солидным отрывом. И даже досадное поражение от аутсайдера дивизиона в предпоследнем туре не помешало Авторадио занять первое место. Теперь радийцам для завоевания своего третьего чемпионства достаточно набрать пять очков в трех матчах, или даже однажды проиграть, но выиграть в двух матчах. Тогда они станут недосягаемыми для всех преследователей. Первой из них является команда BMW, которой удалось обыграть Авторадио в текущем сезоне, но не удалось избежать потери очков в других матчах, что и привело к отставанию от лидера на четыре очка. Теперь баварцам недостаточно только побеждать, им крайне необходимо, чтобы и радийцы не просто теряли очки, а не набирали их. Еще одним немецким коллективом первой четверки, ведущим борьбу за золотые медали, стал действующий чемпион - команда Audi. "Властелины колец" не очень удачно провели первый круг, но еще хуже выступили во втором, набрав на три очка меньше. Именно эти три очка дают большую фору команде Авторадио, опережающий немцев на целых пять очков. В первом же туре третьего круга команды встретятся между собой и кольцевые смогут сократить свое отставание, но будет ли этого достаточно? Вполне возможно, что нет, ведь есть и четвертый участник борьбы за чемпионство - команда OPC, которая также неважно провела второй круг, но при этом не выбыла не только из медальной, но и чемпионской гонки. Конечно же положение у опелеводов самое тяжелое, и наверняка специалисты просчитали всевозможные варианты, при которых команда может стать чемпионом, но будем откровенны, уже после ближайшего тура эти варианты, как и связанные с ними надежды могут рухнуть. Помогут опелеводам только чудо, и надежная игра в обороне, по которой они стали лучшими в Высшим дивизионе на данный момент. В итоге нас ждет интереснейший третий круг и три тура, в каждом из которых пройдут искрометные матчи.
Во второй четверке положение команд не сильно изменилось. Французы во втором круге набрали девять очков, которых им более чем хватило для сохранения прописки в Высшем дивизионе. Команда Opel на одно очко улучшила свое выступление во втором круге, прибавив к победе над маздоводами ничья с баварцами. И сейчас ее ждет сложнейшая борьба за выживание с командой Mazda3, которая похоже проснулась от спячки только с наступлением холодов, обыграв лидера Чемпионата и отняв очки у одного из его преследователей. Выступление команды Ford сложно оценивать, тем более с учетом того, что фордоводы в конце второго круга решили завершить выступление в турнире досрочно.
Ну что же! Осталось всего три тура и мы узнаем имя чемпиона! Или мы узнаем его раньше?
Статистика по итогам второго круга
Лучший бомбардиры – Колоколкин Иван (OPC) и Юрий Федюкин (BMW) - по 18 мячей
Лучший ассистент – Юрий Федюкин (BMW) - 12 передач
Лучший по системе "гол+пас" – Юрий Федюкин (BMW) - 30 (18+12) очков
Лучшая атака – BMW 55 мячей, в среднем 3,9 мяча за матч
Лучшая защита – OPC 14 мячей, в среднем 1 мяч за матч
Самый зрелищный матч – OPC - BMW 3:2
Символическая сборная Высшего дивизиона
Вратарь – Евгений Ненахов (OPC)
Защитники – Сапогов Николай (Авторадио), Лазарев Алексей (BMW), Ковтун Максим (OPC)
Полузащитники – Юрий Федюкин (BMW), Мухарев Андрей (Авторадио), Торопов Илья (BMW)
Нападающий – Колоколкин Иван (OPC)